호남선 KTX 이대로 개통하면 안습일텐데...
저기 폭이 1키로 정도 되고 세종역 하나 신설해도 괜찮을꺼 같다.
남공주를 비롯한 찌질한 아랫동네 역보다는 훨 이용객 많을꺼 같고. 어차피 망작인거 그래도 살려봐야지 ㅋㅋㅋㅋ
하나더 욕심 부리자면 대전 1호선 연장해서 끌어오면 노은지구 사람들 버스 수요 잡을 수 있을듯.
논밭밖에 없던데 도로따라 지상으로 끌어오면 비용도 그닥 많이 안들거 같고
유성쪽은 거의 버스타고 다니더구만.
호남선 KTX 이대로 개통하면 안습일텐데...
저기 폭이 1키로 정도 되고 세종역 하나 신설해도 괜찮을꺼 같다.
남공주를 비롯한 찌질한 아랫동네 역보다는 훨 이용객 많을꺼 같고. 어차피 망작인거 그래도 살려봐야지 ㅋㅋㅋㅋ
하나더 욕심 부리자면 대전 1호선 연장해서 끌어오면 노은지구 사람들 버스 수요 잡을 수 있을듯.
논밭밖에 없던데 도로따라 지상으로 끌어오면 비용도 그닥 많이 안들거 같고
유성쪽은 거의 버스타고 다니더구만.
처음에 저쪽을 감안해서 시설해놨으면 모를까 현재는 불가 (부본선 없이 호남고속본선에 열차 세울거면 몰라도)
ㄴ본선은 그냥 지나가는용으로 두고 양 측면으로 빼면 가능하지 않음? ㅇㅅ이나 천안, 광명처럼
공구리도상인걸 생각해야지. 분기기를 놔야한단소린데 뭔수로? 자갈도상이던 경부고속본선 1단계에 김구,오송에 분기기 놓는데 6개월 걸렸는데
시설공단 칼질로 어차피 호고철에 부본선 없는 역들 많지 않나?
부본선 갖추려면 옆에 산 깎고 터널 다시 파내야 하서 거의 힘듬
오송분기 확정된 후 실제로 대전시가 저기다가 역 만들어달라고 요구함. 근데 오송, 남공주와 너무 가깝고 해서 흐지부지.
저기에 역 짓고 대전1호선 세종터미널까지 연장하면 개꿀잼인데
솔직히 의지만 있으면 뭔 수를 써서라도 다 되겠지.