용인정거장은 없어도 된다고 보는데.. 분당선으로 수원역이나 이매역 가면 되지..
ㄴ 용인정거장은 GTX정거장 아님?
수서역 또만드는거 낭비아니냐고 물어본건뎅ㅠㅠ
저게 구조상 어쩔수없다고 들은거같은뎅
모르겟다
지금 만드는 수서역은 더이상 연장이 불가능한 구조라서 그런거같은데
터미널식 승강장임?
ㄴ 지금 만드는 ktx수서역은 터미널식임
글구 저 터미널식 수서역은 gtx는 안들어가고 ktx만 착발함 그리고 추가로 나중에 수서-광주선 여쥬-원주선 만들어지면 중앙선 원강선 등등도 착발하는 큰 역이 될수 있어 서울 동남부의 거점역이 되는거지 낭비아님
용인이없어도 되다니ㅋㅋ GTX역중 수요가 가장많을거로 예측하는데
GTX 구성역이 가장 저렴한 공사이베 가장 수요가 많다
용인정거장은 없어도 된다고 보는데.. 분당선으로 수원역이나 이매역 가면 되지..
ㄴ 용인정거장은 GTX정거장 아님?
수서역 또만드는거 낭비아니냐고 물어본건뎅ㅠㅠ
저게 구조상 어쩔수없다고 들은거같은뎅
모르겟다
지금 만드는 수서역은 더이상 연장이 불가능한 구조라서 그런거같은데
터미널식 승강장임?
ㄴ 지금 만드는 ktx수서역은 터미널식임
글구 저 터미널식 수서역은 gtx는 안들어가고 ktx만 착발함 그리고 추가로 나중에 수서-광주선 여쥬-원주선 만들어지면 중앙선 원강선 등등도 착발하는 큰 역이 될수 있어 서울 동남부의 거점역이 되는거지 낭비아님
용인이없어도 되다니ㅋㅋ GTX역중 수요가 가장많을거로 예측하는데
GTX 구성역이 가장 저렴한 공사이베 가장 수요가 많다