광주지하철 개통된지가 언젠데.. 아무리 광주사람들이 지하철 외면해도, 그걸 모르겠냐,,
광송역에서 바로 지하철 연계도 잘 되잇고, 앞에 버스도 많고,,첨단이니 뭐니..
울산역ktx리무진 홍보하듯이. 분명 광주도 광송가는 급행버스도 생길것이고,, 용산에서 광송까지 1시간 40분이면 가는데,,
유스퀘어에서 송정리까지 뭐 현재 삼산동에서 언양급으로 먼것도 아니고,,
철도교통은 이제 혁신이 된거지.. 호남고속철 고맙게 알아야지..ㅉㅉ 뭐 순환선 만들어달라. 광주역 진입해달라. 뭐이리 징징대는지..ㅉㅉ
만약 광주사람들이 금호기업 빠들이 많아서, 버스를 고집해서, 일부러 시간걸려도, 버스타겠다 싶으면, 그건 어쩔수 없지만,,
돈이 없는 사람이 아닌이상 시간이 중요한 사람들은
아무리 광주전라도민이라도 광송에서 ktx이용한다
광주 사람들이 금호의 충성고객이기도 하고, 지하철 타려면 계단 오르내리고 열차 기다리는 시간 까먹는다고 그 시간에 버스타러 가는 경우가 많음.
덕후들의 문제점이 뭔 줄 암?? 무조건 자기 생각이 옳다고 생각하는거지. 9호선 있는데도 642번 타고 다니는 손님이 있었던건 뭐였을까?? 오르고 내리고 환승하고 우리나라 사람들 싫어하는 3가지 때문이었지. 지금이야 642번이 자동차전용도로 입석금지때문에 바뀌어버렸지만..
그리고 버스편이 편하다고?? 광주버스가 막장이었으면 막장이었지 좋다고 하는 놈은 또 첨 봤네.
광주 시내버스가 얼마나 병신같은지 잘 모르나 보네. 송정공원역~유스퀘어 일곡38<<함평교통
ㄴ 함평교통이 얼마나 고품질의 버스 운영을 하는데?
ㄴ 버스 차급이야 광주가 더 좋겠지. 근데 배차간격은 함평교통이 일곡38 존나 쳐바른다
울산도심~울산역이 광송역보다 5배쯤 더 먼데도 울산역 흥하잖아?
광주지하철이 서울역 고텀역처럼, 연계가 복잡한것도 아니고, 계단몇번만 걸어가면, 바로 진입이 쉬운데. 그렇게 서울같이 복잡한것도 아니고,, 먼 이상한 논리인지.
오히려 대전역 대전도시철도 환승통로가, 광송역 광주도시철도보다 더 훨씬 멀던데. 많이 내려가고,, 더 복잡하고,,그래도 대전사람들 잘만 이용함..
멍청아.. 광주지하철이 전국 지하철 이용객수 꼴지인건 알고 말 하는거냐..?? 버스도 막장인데 지하철은 더 막장이야. 도저히 사람이 갈려고 해도 지하철 타고 갈 만한 곳이 없을 뿐더러, 심지어 버스마저도 지하철역 출구랑 정류장이랑 동 떨어져있게 만든 곳도 많아.
무턱대고 버스 + 지하철 환승하면 장땡이라 너는 생각하겠지만 덕후가 아닌 사람들은 생각이 달라. 이리하면 더 빨리 간다 말을 해도 난 빨리가도 그렇게 귀찮게 가는건 싫타 하면서 가는 사람도 많고, 그렇다고 광주시가 울산시처럼 KTX역 연계 해줄 의지라도 있을까? 전.혀. 없어. 버스개편 하는 꼬라지 보면 답이 나오는데?
ㄴ환승안했으면 지금이라도 환승하게하면 된다ㅋㅋㅋㅋ
ㄱㄴㅇㄹ//저런애들은 아주 지역이기주의
그거 환승 귀찬으면 이좆같은 복잡한세상 어떻게사니ㅉㅉ