1안) 광주인력개발원 부근에 고속선-재래선 연결선 세팅
2안) 정읍역까지는 고속선으로 다니고 그 이후부터 광주역까지 재래선 이용
1안은 2안보다 빨리 갈 수 있다는 장점은 있지만 연결선 건설비용과 장성역(근처에 상무대 있음)을 안거친다는 문제가 있음.
2안은 1안보다 드는 비용도 적고 장성역 선택정차를 유지할 수 있다는 장점이 있지만, 정읍~광주역 재래선 소요시간이 30분이나 됨.
공통점이 있다면 광주송정역에서 스위치백 안해도 된다는 거랑 광주선 활용?
그냥 광주선 광역전철화
1 안에 먼저 한표
3. 그냥 광송일원화??
2번은 애초에 불가능이야. 고속선과 기존선간 선로는 보선차량이 대기하는곳임