우리는 이미 공기수송 할줄 알았던 개택시 역이 성공한 사례를 확인했음. 바로 울산역.


근데 광주송정은 울산역보다 몇배는 더 유리함


울산과 광주를 비교해보면 답은 나옴


1. 울산보다 광주가 인구가 더 많다. 이미 여기서 어느정도 유리한 위치


2. 울산역은 진짜 말그대로 깡촌에 있는데 광주송정역은 그래도 도시라고 부를만한곳에 역이 있다.


3. 울산은 광주보다 더 자가용 이용량이 많다. 그런데도 성공


4. 울산은 역이 너무 멀어서 리무진버스라는 교통수단을 새로 만들어야 했지만 광주는 최소한 구도심 쪽은 이보다 훨씬 좋은 교통수단이 있다. 바로 지하철.


5. 광주송정역 바로 옆에는 광주공항이 있다. 김포-광주 없애는건 시간문제


6. 광주 시내가 인구가 조각조각 나있다지만 울산은 더 심함. 동구와 온산쪽은 까놓고 보면 울산이라고 보기 힘들정도로 시내랑 은근히 멀다.



까놓고 말해서 광주송정 문제는 지하철 없는곳은 울산처럼 급행버스 만들고 구도심은 1호선으로 연결시키면 충분히 성공할수 있음


=============================================================================


만약 광주송정 실패하면 둘중 하나지


연계교통망이 확충 안되었다면 광주광역시가 ㅄ인거고


충분한 연계교통망을 만들었는데도 실패한다면 광주광역시민이 합리성과는 거리가 먼 ㅄ들이 많거나 KTX탈 돈이 있는 사람이 거의 없다는거