익산착발 김제, 신태인, 정읍, 백양사, 장성, 광주송정, 극락강 정차하고 광주셔틀로 전환하면
광주 홍어들 풀발기?!
선로용량 봐서 좀 남으면
전라선 일반 열차를 더 투입하던가
익산착발 함열,강경,논산,계룡,서대전 경유 KTX를 추가투입하던가 하면 어떨까 싶음
익산착발 김제, 신태인, 정읍, 백양사, 장성, 광주송정, 극락강 정차하고 광주셔틀로 전환하면
광주 홍어들 풀발기?!
선로용량 봐서 좀 남으면
전라선 일반 열차를 더 투입하던가
익산착발 함열,강경,논산,계룡,서대전 경유 KTX를 추가투입하던가 하면 어떨까 싶음
익산에서 자르는건 실제 계획은 있는줄로암..
다만 구간수요 날려먹는 것+일반열차 수요의 고속철 전환 실패도 생각해야 할 거임...오히려 비싸다고 고속버스로 돌아설 수도 있음.. 이래저래 호남선은 고속버스가 워낙 강력한 경쟁자라는 건(항공편보다 더 셈) 부인할 수 없는 사실...