호남선 경부선
익산 김천구미
광주 대구
무안 울산
목포 부산
어디가 더 노답이냐
경부선은 김천구미말고는 ㄱㅊ. 근데 호남선은 광주무안 2연타
서울발 기준으로 보면(경상도와 전라도만 비교 시) - 경부선: 김천구미, 동대구, 신경주, 울산, 부산 /// 호남선: 익산, 정읍, 광주(송정), (무안), 목포 => 경부선에는 굵직한 역이 부산, 동대구, 울산 이렇게 있지만 호남선은 익산, 정읍, 광주, (무안), 목포 다 쓸어담아도 동대구 하나에도 비견하지 못하지.
그러면서 호남선은 기존선은 계룡, 논산, 고속선은 남공주까지 추가되니 이용객 수는 적으면서 역 수만 많아지는 비효율을 낳음.
5년 퍼준거랑 20년 퍼준거랑 같냐 ㅋㅋㅋ
경부선은 김천구미말고는 ㄱㅊ. 근데 호남선은 광주무안 2연타
서울발 기준으로 보면(경상도와 전라도만 비교 시) - 경부선: 김천구미, 동대구, 신경주, 울산, 부산 /// 호남선: 익산, 정읍, 광주(송정), (무안), 목포 => 경부선에는 굵직한 역이 부산, 동대구, 울산 이렇게 있지만 호남선은 익산, 정읍, 광주, (무안), 목포 다 쓸어담아도 동대구 하나에도 비견하지 못하지.
그러면서 호남선은 기존선은 계룡, 논산, 고속선은 남공주까지 추가되니 이용객 수는 적으면서 역 수만 많아지는 비효율을 낳음.
5년 퍼준거랑 20년 퍼준거랑 같냐 ㅋㅋㅋ