112.151 지랄 ㄴㄴ / / 지나가던 보수 꼴통인듯. 애시당초 1300원짜리 노선으로 수요예측 해놨는데 오세훈 ㅄ이 개통직전에 900원으로 묶어놓고, 통합요금제 참여하라 강요하고, 9호선은 하다못해 자본잠식 들어가서 운행중단직전까지 만들어놓았다면 놓았지.
rsdf(221.151)2015-01-18 02:35
지금까지 9호선 증차된건 민간투자분이라 가능했는데, 이제 증차도 서울시 몫이고 (민간투자만큼은 다 들어와서) 거기에 2호선차량 대차 문제도 있고 이러쿵 저러쿵인데 복지정책 확대로 서울을 비롯해 지자체예산 폭풍으로 나가서 중앙정부에 지원했는데 뭐 얼마였더라..?? 몇편성 안 될 정도로 예산 폭풍삭감당함.
캬 교통카드 10000원 충전하면 140번은 족히 타고댕기네
원숭이 새끼가 철도 사업 개박살 내놓은거 복구하기 힘들거다
그양반이 박살낸게 뭐 있음?
112.151 지랄 ㄴㄴ / / 지나가던 보수 꼴통인듯. 애시당초 1300원짜리 노선으로 수요예측 해놨는데 오세훈 ㅄ이 개통직전에 900원으로 묶어놓고, 통합요금제 참여하라 강요하고, 9호선은 하다못해 자본잠식 들어가서 운행중단직전까지 만들어놓았다면 놓았지.
지금까지 9호선 증차된건 민간투자분이라 가능했는데, 이제 증차도 서울시 몫이고 (민간투자만큼은 다 들어와서) 거기에 2호선차량 대차 문제도 있고 이러쿵 저러쿵인데 복지정책 확대로 서울을 비롯해 지자체예산 폭풍으로 나가서 중앙정부에 지원했는데 뭐 얼마였더라..?? 몇편성 안 될 정도로 예산 폭풍삭감당함.
(주)현대메트로, (주)현대메트로9호선, (주)현대우이트랜스
네다음 박원순빠돌이
도시철도보다 도로에 돈을 더 투자할걸
박원순이 잘한건 벼심기밖에 없음.