9호선은 코레일것도,서메것도,서도철것도 아닙니다 고갱님.
같은 4량인 경의선 서울역행 동글이를 빌린다 쳐도 신호가 틀려서 못굴릴거 같은데 천상 9호선은 헬게가 열릴듯? 요세 나도 자주 타는데 ㅜㅜ
전력공급방식도 다르지않음??
전력도 문제고 차량 사이즈도 문제고... 차라리 부3이나 대전 광주거 직교 개조만 어케 해서 못 들여오나
ㄴ서울9는 대형 / 부산3, 대전1, 광주1은 중형. & 부산3과 대전1은 여유차량 없음. (광주1은 예비차 제외해도 2~3편성 정도 여유 있음)
9호선 차량이랑 호환되는건 전국에 5678 밖에 없을걸? 근데 도시철도네도 마찬가지로 여유있지 않아서
도시철도네도 7호선 열차 부족해서 8호선에서 빼오고 그러잖아 전국적으로 열차가 다 부족한듯
부2가 차량 남아돌긴 하는데 부3 가져가쓰려다 노조 반발땜에 해보지도 못하고...
높이가 낮음... 그런데 낮은 공철도 KTX 잘 다니는 거 보나 팬터 잘만 접으면 물리적으로 넣는 건 될 듯. 그런데 그 다음이 문제지.
5호선에 차가 많이 남던데 그거 끌어오면 안 되나
아무리 돈이 많이 들어도 지하철규격을 똑같이하면 나중에 직결도 다른객차 알바 할수도 있는데 ㅜ (경의-신분당)
9호선은 코레일것도,서메것도,서도철것도 아닙니다 고갱님.
같은 4량인 경의선 서울역행 동글이를 빌린다 쳐도 신호가 틀려서 못굴릴거 같은데 천상 9호선은 헬게가 열릴듯? 요세 나도 자주 타는데 ㅜㅜ
전력공급방식도 다르지않음??
전력도 문제고 차량 사이즈도 문제고... 차라리 부3이나 대전 광주거 직교 개조만 어케 해서 못 들여오나
ㄴ서울9는 대형 / 부산3, 대전1, 광주1은 중형. & 부산3과 대전1은 여유차량 없음. (광주1은 예비차 제외해도 2~3편성 정도 여유 있음)
9호선 차량이랑 호환되는건 전국에 5678 밖에 없을걸? 근데 도시철도네도 마찬가지로 여유있지 않아서
도시철도네도 7호선 열차 부족해서 8호선에서 빼오고 그러잖아 전국적으로 열차가 다 부족한듯
부2가 차량 남아돌긴 하는데 부3 가져가쓰려다 노조 반발땜에 해보지도 못하고...
높이가 낮음... 그런데 낮은 공철도 KTX 잘 다니는 거 보나 팬터 잘만 접으면 물리적으로 넣는 건 될 듯. 그런데 그 다음이 문제지.
5호선에 차가 많이 남던데 그거 끌어오면 안 되나
아무리 돈이 많이 들어도 지하철규격을 똑같이하면 나중에 직결도 다른객차 알바 할수도 있는데 ㅜ (경의-신분당)