솔직히 호고철은 서대전 경유 안해도 아쉬울게 없음.

[ㄴㅇㄹㄴㅇㄹ(211.218)]

대전시민으로서 느껴도 호고철이 대전을 무조건 경유해야할 이유는 별로 없는거같음.

 

대전-전라간 수요가 큰 것도 아니고, 이건 대전이 교통의 중심지라는 상징성에 흠집이 날뿐 아쉬울건 없음.

 

[갈갈이.(yonghwi8319)]

아예 처음부터 호남고속선 본선을 대전에서 분기시키지 않는한 의미가 없지.

[ㄴㅇㅁㄴㅇ(211.218)]

ㄴ그냥 천안아산 분기였으면 애초에 이 꼴 안났을거같다.

[갈갈이.(yonghwi8319)]

ㄴ 천안아산에서 분기했어도 대전시는 서대전 경유를 주장했겠지.

[ㄴㅇㄹㄴㅇㄹ(211.218)]

대전이 서대전 경유를 주장하는 이유는 지역경제 활성화 이게 주된 목적임

[ㄴㅇㄹㄴㅇㄹ(211.218)]

캐택시가 서대전 경유를 안하면 역 주변 상권이 죽을테니까

[키로아로(nrgood1)]

서대전의 용산발이나 용산행 개택시가 줄어드니까...대전입장에선 그게 빡치는거. 글쓴이 말대로 라도방향은 별 신경도 안씀

[갈갈이.(yonghwi8319)]

빡치면 처음부터 호남고속선을 대전으로 유치하면 됐을 일. 지역경제는 대전 지들 사정이고.

[익명(175.223)]

ㄴ 2222

[바람처럼∼(dku04)]

대전-호남 수요 무시 못하는데... 버스가 수송분담율이 높아서 철도에서는 티가 잘 안 나겠지만