뻘망상인거 알지만 한번 만들어봄


1. 1호선, 4호선 겹침구간 (용산-서울역) 삭제

4호선을 녹사평쪽으로 우회해서 남산뚫고 회현으로 감.

회현역 위로 을지로, 종각, 안국으로 경로를 바꿔 다시 혜화로 진입.


2. 종로선을 5호선으로 넘겨주면서 종각드래프트 완화, 종로3가 막장환승 개선

종로3가역, 2가역쪽으로 끌어당김, 4가역 신설, 5가역 폐역


3. 1호선이 종로선을 넘겨준 대신 기존 4호선 구간을 우회하면서 동대문으로 재진입


4. 5호선-6호선 인터체인지 삭제

종로4가에서 6호선 창신역으로 진입 - 창신~봉화산(신내)구간을 5호선으로.

이남 버티고개~창신역 삭제, 6호선은 버티고개에서 금호역, 신금호로 우회하여 기존 5호선 신금호-상일동/마천구간으로.

이렇게 되면 강동쪽사람들이 좀 안습이겠지만 U자형 경로가 대각선 방향으로 완화됨.

인터체인지가 이루어졌던 청구역은 폐쇄하지않고 경전철 우이선의 연장으로 대체


5. 공항철도 연장 서울역-시청-광화문은 옵션