노선도 나름 나쁘지 않았고, 차종이 중전철이 아니라 자기부상 열차라는거에 못마땅 하긴 했지만...
댓글 13
사실 중전철은 돈낭비. 1호선도 어차피 기존 철도와 호환 안 할거면 경전철로 지었어야 함.
갈갈이.(yonghwi8319)2015-01-18 20:38
트램이 아니면 성공할까... 그건 솔직히 잘 모르겠음. 노선 자체도 별로고. 아니 애초에 2호선이 필요한 것인가... 라는 생각도 들고.
つくばEXP(cephalexin)2015-01-18 20:39
그래도 대전 1호선 정도면 대전 규모 도시에서 성공햇다고 보는데. 노선 하나 가지고 도심 구석구석 찌르는 것도 나름 괜찮았고, 덕분에 일일 이용객 20만명 정도 되잖아. 광주는 대전 반타도 안되는걸로 아는데
ㄴㅇㄹㄴㅇㄹ(211.218)2015-01-18 20:39
つくばEXP 말대로 2호선이 정말 필요한지 의문. 걍 이참에 2호선 백지화해서 예산 아끼고 권선택 더 까이고 그러면 좋겠음.
갈갈이.(yonghwi8319)2015-01-18 20:40
2호선은 1호선의 능력을 100% 살리기 위해서는 필요함. 대전은 이제 도로 수송이 거의 한계를 맞은 상태라서
ㄴㅇㄹㄴㅇㄹ(211.218)2015-01-18 20:40
갈갈이 // 1호선은 계획 당시 경전철 진지하게 고려하면서 프랑스 톨루즈 견학다녀오고 지멘스 VAL(의경과 동일 모델) 갖고서 잠시나마 옥신각신한 사례가 있었었지. 지금 보면 참 안타까움...
つくばEXP(cephalexin)2015-01-18 20:40
2호선을 안할거면 버스라도 서울처럼 늘려주던지. 201번이나 급1 같은 주요 수입 노선 빼면 좆망수준이니께
ㄴㅇㄹㄴㅇㄹ(211.218)2015-01-18 20:40
2호선 하지 말고 버스 늘리고 BRT나 확충해라... 진짜...
갈갈이.(yonghwi8319)2015-01-18 20:41
つくばEXP//헐... 그게 검토 단계까지 갔었구나...
갈갈이.(yonghwi8319)2015-01-18 20:42
갈갈이 // 홍선기 시장 때였었지... 홍시장은 부정적이진 않았던 걸로 알려졌는데, 정착 철도청이 좀 초를 쳤다고 알고 있음 (구체적으로 철도청이 뭘 지적했는지는 잘 모르겠어...)
つくばEXP(cephalexin)2015-01-18 20:48
아오... 철도청 -_- 아무튼 경전철로 지어야 할 곳은 중전철로 짓고, BRT나 버스 증차로 갔어야 할 곳은 경전철을 지어대니... ㄹㅇ 예산 낭비...
갈갈이.(yonghwi8319)2015-01-18 20:51
얘기나온김에 좀 더 보자면. '서방선진국 선진교통정책 기획연수' 에서 톨루즈만 본 건 아니고 스트라스부르, 뒤셀도르프, 토리노, 바르셀로나 이런데도 다녀온 것으로 되어 있는데. 당시 견학갔던 공무원들은 다른건 눈에 안보이고 톨루즈 '경지하철' 이랑 바르셀로나 도시고속도로에 심취했었던듯. 그래서 한때는 하상도로(대전서 좀 산 갤러들이나 알법한 단어일텐데...) 와 갑천도시고속도로를 지하화하자 그런 주장도 나왔었었지...
사실 중전철은 돈낭비. 1호선도 어차피 기존 철도와 호환 안 할거면 경전철로 지었어야 함.
트램이 아니면 성공할까... 그건 솔직히 잘 모르겠음. 노선 자체도 별로고. 아니 애초에 2호선이 필요한 것인가... 라는 생각도 들고.
그래도 대전 1호선 정도면 대전 규모 도시에서 성공햇다고 보는데. 노선 하나 가지고 도심 구석구석 찌르는 것도 나름 괜찮았고, 덕분에 일일 이용객 20만명 정도 되잖아. 광주는 대전 반타도 안되는걸로 아는데
つくばEXP 말대로 2호선이 정말 필요한지 의문. 걍 이참에 2호선 백지화해서 예산 아끼고 권선택 더 까이고 그러면 좋겠음.
2호선은 1호선의 능력을 100% 살리기 위해서는 필요함. 대전은 이제 도로 수송이 거의 한계를 맞은 상태라서
갈갈이 // 1호선은 계획 당시 경전철 진지하게 고려하면서 프랑스 톨루즈 견학다녀오고 지멘스 VAL(의경과 동일 모델) 갖고서 잠시나마 옥신각신한 사례가 있었었지. 지금 보면 참 안타까움...
2호선을 안할거면 버스라도 서울처럼 늘려주던지. 201번이나 급1 같은 주요 수입 노선 빼면 좆망수준이니께
2호선 하지 말고 버스 늘리고 BRT나 확충해라... 진짜...
つくばEXP//헐... 그게 검토 단계까지 갔었구나...
갈갈이 // 홍선기 시장 때였었지... 홍시장은 부정적이진 않았던 걸로 알려졌는데, 정착 철도청이 좀 초를 쳤다고 알고 있음 (구체적으로 철도청이 뭘 지적했는지는 잘 모르겠어...)
아오... 철도청 -_- 아무튼 경전철로 지어야 할 곳은 중전철로 짓고, BRT나 버스 증차로 갔어야 할 곳은 경전철을 지어대니... ㄹㅇ 예산 낭비...
얘기나온김에 좀 더 보자면. '서방선진국 선진교통정책 기획연수' 에서 톨루즈만 본 건 아니고 스트라스부르, 뒤셀도르프, 토리노, 바르셀로나 이런데도 다녀온 것으로 되어 있는데. 당시 견학갔던 공무원들은 다른건 눈에 안보이고 톨루즈 '경지하철' 이랑 바르셀로나 도시고속도로에 심취했었던듯. 그래서 한때는 하상도로(대전서 좀 산 갤러들이나 알법한 단어일텐데...) 와 갑천도시고속도로를 지하화하자 그런 주장도 나왔었었지...
하상도로..정비가 필요하죠..