모티브는 급행버스 1번.
노선 자체는 중장기 계획의 5호선, 엑스코선, 달서선의 재조합이야.
일부는 고가, 일부는 지하로 생각 중. 처음엔 전 구간 고가를 생각해봤는데 그러자니 3호선이 걸리더라.
그리고 지도에서는 알아보기 어렵지만, 경북대 - 칠성시장은 신천 위를 지나가도록 설계함. (당연히 고가 구간.)
역 목록 : 공산 - 봉무 (이시아폴리스) - 불로 - 지저 - 대구국제공항 - 영진대 - 복현 - 경북대 - 대현 - 칠성시장 - 대구시청 - 중앙로 - 서문시장 - 비산 - 서구청 - 평리 - 서대구산업단지 - 와룡 - 죽전 - 본리 - 월성 - 달서구청 - 상인 - 도원
비교를 위해 급행 1번도 함께 올려봄.
그리고 이건 1호선의 달성군청 연장안.
옥포면에 개발중인 보금자리 지구도 염두에 뒀어.
사실 1호선을 국가산단까지 연장하는 건 노선이 지나치게 길어질것 같아서
1호선은 달성군청까지만 연장하고, 달성군청 - 국가산단 구간은 별도의 경전철로 짓는게 낫다고 보는데,
너넨 어떻게 생각함?
역 목록 : 대곡 - 화원 - 명곡 - 간경 - 옥포 - 교향 - 강림 - 달성군청
개추
여기서도 버림받는 엑스코