그럼 마산~태화강 구간이란 소린데...

개인적으론 중리, 호계까지 연장해서 중리는 광역전철 전용역으로 돌리고 호계도 선택정차로 감편시키는 식으로 가면 좋겠단 생각을 함.

즉 이 구간의 광역전철역  중 여객영업 유지하는역은


필수정차 - 태화강, 기장, 해운대, 부전, 창원중앙, 마산

선택정차 - 호계, 남창, 사상, 창원


나머진 광역전철 전용역으로 굴려도 될 듯.