이게 진짜 좋은 선형일까?
9호선 석촌 이후 구간 서울시 계획 노선의 선형
익명(175.212)
2015-01-19 14:54
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돈 안될 것 같은데 산동네에 지어놓으면 누가 탐
ㄴ 돈도 ㅈ도 안되는데 가려고 선형을 ㅂㅅ같이 만들어놓으니까 사람들이 까는거지...
그러게... 고작 산동네에 쳐박힌 보훈병원 하나 가려고 쿼드 드리프트라니...
미친
선형을 왜 저렇게 했는지 노이해
잠실까진 2호선 지하로 중복한 다음에 송파구청-방이4-방이-이후 5호선 직결이 가장 이상적인데 이미 착공 시작했으니 어쩔 수 없고
올림픽공원 이후라도 5호선이랑 직결해서 공사비 낭비 말고 둔촌동, 명일동 수요도 확보해야 함. 9호선 단독구간은 고덕까지 중간수요 종범임.
닉값//어제도 9호선 주제로 가장 가망성 없는 구간 한번 물어봤는데, 무슨 보훈병원 - 길동생태공원 - 신상일(한영고)이 하남권 환승셔틀로 쓰인다고 수요가 많을거 같데... 나 참 어처구니가 하나도 없어서.
ㅇㅇ// 공감함. 어차피 급행 안 서면 수요 감소하는 거 감안하면 1정거장 안으로 들어가서 강동이나 올림픽공원에서 환승하는 것과 같은 효과.
이미 올림픽공원 구간에서 선형 똥망. 저긴 급행 굴리기도 뭐하겠다. 급행은 그냥 석촌에서 끊자.
걍 막장된김에 덕소나 팔당연장ㄱㄱ