고속철은 거점만 서고 중간중간은 일반열차가 정차해가며 상호 보완구조를 이뤄야 이상적인데...이를테면 9호선이 급행과 완행이 있듯 말이지...우리나란 어떻게 된게 일반철도는 꼴보기 싫다며 다 외곽으로 내쫓고고속철은 온갖이유로 끌어오니일반철도는 적자누적으로 철퇴칼질이 이뤄지고(그마저도 없앤다! 하면 또 공공성이 어쩌니 하며 반발. 아니 그럼 애시당초 관심좀 가지던가)고속철은 선형은 휘고 정차역은 많아지고....결론 노답.
근데 사실 일반철도 외곽 이설 님비 사례는 청주 말곤 거의 없음. 대부분 철시공이 직선으로 놓으려 하니 외곽으로 이설되는거..