KTX 서대전역 경유를 한 개의 짤로 대체한다.

[익명(121.159)]

왕복 30편 중 20%면 겨우 왕복 5~6편만 서대전역 경유해달라는데도 전라남도서는 저속철 논리로 할 말을 잃게 만드는 능력이 있구나

전라북도는 뭐라 안하는데 전라남도 니들이 난리치는건 뭐냐?

전라북도보다 남도가 더 하는거 같다 ㅉ 양심 없는 새끼들

[익명(118.34)]

자업자득이지머

[ㄴㄴ(118.223)]

호남선, 전라선 합 82회중 18회인데 왜 호남선만 생각함?

[익명(121.159)]

ㄴ 전라선은 서대전 경유하면 서대전부터는 기존선을 타고 가기에 전라선 열차는 전부 고속선으로 빼아한다고 생각하는 대전사람이기에

[ㄴㄴ(118.223)]

무안경유, 광주역 진입등의 헛소리도 욕먹어야 마땅하나 서대전 경유는 그 이상의 병크

[익명(122.36)]

전남, 그중에서도 전남서부가 순 악질임

[익명(121.159)]

ㄴ 핌피라는건 맞음, 그러나 최소한의 왕복 5편은 문제가 없다고봄, 중련운행으로 해결하면 선로용량에 간섭도 없으니까

[갈갈이.(yonghwi8319)]

ㄴ 천안아산이나 오송역에서 합체/분리 작업하는게 그리 간단치가 않음.

[갈갈이.(yonghwi8319)]

그리고 차량 회전율은 어쩔겨 ㅋㅋㅋ

[익명(121.159)]

차량회전율을 고려한다면 가차없이 익산이남은 짤라버리면됨, 그러면 호남서는 운행횟수 줄어든다고 징징거리겠지

[갈갈이.(yonghwi8319)]

ㄴ 차량회전율 잡아먹는 구간은 서대전~익산 일반선이잖아. 그리고 같은 시간이라면 용산~광송 고속선 뛰는게 용산~서대전~익산 뛰는 것보다 훨씬 돈이 됨.

[00(211.210)]

20프로만? 웃기네 50프로 돌리라고하는새끼들이다

[익명(121.159)]

ㄴ 정부제출안은 20%인데?ㅋㅋㅋㅋ 어디서 50%라는 주장이 나왔는지 좀 보여줄래?

[갈갈이.(yonghwi8319)]

ㄴ 작년 대전시장 선거 권선택 공약 ㅋㅋㅋ

[익명(121.159)]

ㄴ 최종적으로 제출된 것은 20%, 정부서도 그 이상은 안 해주고 코레일도 20%만 제출했으니까

[ㅁㅁ(118.219)]

계룡 육본때문에라도 몇대 정도는 서대전 경유 해도 되지 않나

[東京(koreant3)]

전남 잘 되자고 나라의 대간선을 망가뜨리지... 어휴..

[경준씨(221.163)]

12%짜리가 20%달라고 하네
http://gall.dcinside.com/train/557439
오송역에서 분기돼면 더 줄어 들텐데