아직은 수서~부산, 수서~목포 얘기만 나오고 있음.
철도공사가 운영했으면 경전, 전라, 동해남부선 계획이 그대로 들어갔겠지만 신규 사업자인 관계로 아직은 불투명함.
근데 결국은 운행하지 않을까 싶어요 ㅋㅋㅋ
안하면 자회사 분리 왜한거냐 답없네
전라선은 수도권고속선으로 빼야 증차에 답이 나올텐데
ㄴ 뭐, 차량만 충분하면 호남선과 병결해서 최대 호남선과 똑같은 수준까지 증편할 수 있지 않음?
개통도 계속 지연될수 있는 마당에 좀 설레발인거 같긴 함
이게 기존선 운영하면 고속선 운임을 받을 수 없어서 일부러 고속선 구간에서 수익 극대화 하려고 그런거라던데
아직은 수서~부산, 수서~목포 얘기만 나오고 있음.
철도공사가 운영했으면 경전, 전라, 동해남부선 계획이 그대로 들어갔겠지만 신규 사업자인 관계로 아직은 불투명함.
근데 결국은 운행하지 않을까 싶어요 ㅋㅋㅋ
안하면 자회사 분리 왜한거냐 답없네
전라선은 수도권고속선으로 빼야 증차에 답이 나올텐데
ㄴ 뭐, 차량만 충분하면 호남선과 병결해서 최대 호남선과 똑같은 수준까지 증편할 수 있지 않음?
개통도 계속 지연될수 있는 마당에 좀 설레발인거 같긴 함
이게 기존선 운영하면 고속선 운임을 받을 수 없어서 일부러 고속선 구간에서 수익 극대화 하려고 그런거라던데