= 이야마시 인구 21,920명
(얘는 그나마 하쿠타카마저 선택정차)
↓
조에츠묘코 역
= 조에츠시 인구 197,795명
+ 묘코시 인구 33,640명
역 관할 총 인구 231,435명
↓
이토이가와 역
이토이가와시 인구 45,220명
↓
쿠로베우나즈키온천 역
쿠로베시 인구 41,222명
↓
토야마 역 [카가야키]
토야마시 인구 419,072명
↓
신타카오카 역
타카오카시 인구 171,741명
↓
가나자와 역 [카가야키]
가나자와시 인구 464,477명
정차역이 설치된 연선자치체의 총 인구는?
고작 139만 5,087명뿐!
인구도 ㅈ도 존나 적은데,
도시기반은 빈약하지,
꼴에 또 공항, 버스는 존나 잘되있고,
심지어는 하쿠타카 승차율마저 50% 간신히 넘긴
호쿠리쿠에 일반열차 돌아다니는 것도
감사히 못여길 망정 뭐? 신칸센을 지어?
니들때문에 애먼 17조가 날아갔다
일본은 북륙국에 뭔 죄를 지었길래
우덜고속선을 일본돈을 퍼부어 짓냐?
이새꺄 그거 기초계획이 70년대 만들어진거여
ㄴ 수요 없으면 과감히 무르고 딴거 했어야지. 오송이니 운정이니 효창이니 하는 땡깡들 다 일본보고 배운거다.
그래서 JR동일본 돈지랄하는것처럼 한국도 하자?
ㄴ 돈지랄도 진짜 쓸만한데다 해야지. 이리쓰고 저리뜯기고 하면 한도끝도 없음.
초흑자 히가시니혼이 뭘하던 조센징이 뭔상관..?
현실은 후쿠리쿠 연장선 조기완공 추진중 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
JR히가시가 생각이 없어서 그렇게 했으려나
2025년에서 2020년 도쿄올림픽 개막 전에 완공하는걸로 추진중이라네 ㅎㄷㄷㄷ
ㄴ 아닌데? 호쿠리쿠 신칸센 나가노 이후는 짠돌스 니시니혼껀데?
175.223/니시니혼은 사실상 코레일과 가장 경영환경이 유사하지 않나?
아 동일본 이토이와가까지임
ㄴ 니가타현에 무슨역부터(이름까먹음) 서일본일거다
근데 그새끼들이 뭘하건 가난한 조센은 따라할 여력이 안됨 코레일 KR 부채합계 30조 이자는 눈덩이..
ㄴ 아니 ㅅㅂ 지금 호남고속선이 이만큼이나 불합리하다고 줄줄이 써줬구만, 돈없고 가난해서 우덜고속철을 못 내친다고? 말이 되는 소리좀.
우덜고속철 내친다는게 뭔말이여 요구하는게 뭐야;
175.223/호쿠리쿠 신칸센만큼이나 우덜고속선이 병신이니까 처음부터 아예 깔지를 말았어야 했다고.
고속선은 딱 익산까지만 깔았으면 좋았을 것을