용산,익산,광주송정,목포,전주,순천,여수엑스포 전열차 정차
= 호남선 대략 29회, 전라선 12회정도 치자면
00역-(호남/전라)
광명-(22회/12회)
천안아산(17회/6회)
오송(13회/5회)
공주(5회/3회)
정읍(17회)
나주(10회)
<전라선>
남원(9회)
곡성(2회)
구례구(2회)
여천(10회)
횟수가 31회에서 41회로 늘어나면 전라선도 2~3회는 늘어날 거같으니...곡성,구례구 정차횟수는 그대로 유지할거고, 광명은 지금 전라선 전체정차라고 전제하니깐.
곡성,구례구는 새마을호 감편보상이라 늘리기도 그러니 말이지.
유령 공주역은 호남 4회 // 전라 1회도 차고 넘침.ㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐 곡성,구례구 같은데야,, 새마을 보상으로 1~2편 정차한다 쳐도,,
남원 9회도 많은것 같네.. 남원도 5회정도가 적절할듯.. 여천은 한 8회정도가 적절할것 같고,.. 남원 사람들 의외로, 철도 특히(KTX)이용안함.. 남원역 현재 년 일일승하차 1500여명도 안됨.. 오히려 남원 지리산쪽 관광객이 많지..