대전시내 지하로 팠으면 수원경유 못 굴림욬ㅋㅋ
대구시내 지하로 팠으면 경전선 KTX는 계속 신동분기점으로 다녀야 함.
대전 시내구간 지하였다면 지제연결선은 선개통했을 수도ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄴ 대전, 대구시내 지하화하고 지제 연결선까지 미리 만들려면 비용 모친 출타 ㅋㅋㅋ
만약 지하 대심도로 팠다면 대전,대구 구간 지상역하고 위치 같았음?
ㄴ ㅇㅇ 대전역, 동대구역 지하에 역 건설
그니까 수원경유도 하지 말고 걍 애초에 고속선을 서울-사당-수원 루트로 대심도로 팠으면 좋은데 비용이 천문학적인건 FAIL
ㄴ 사당 경유 할거없이 금천구청~평택 구간을 약간만 수원쪽으로 틀고 광명역 대신 서수원역 지었으면 끝.
ㄴ ㄴㄴ 드리프트 생기잖 비용같은거안따지고 오직 소요시간이랑 수요만 따지면 사당밑 통과해서 수원역에 지하로 꽂는게 낫지 않음?
게다가 서수원보다는 수원에 직빵으로 꽂는게 좋을것같고 비용이 천문학적이긴 하다만
ㄴ ??? 서수원 경유가 지금 노선보다 딱히 드리프트가 생기나...?
전혀!
그 정도 드리프트라고해도 300km/h으로 달리기엔 충분할 듯
ㄴ 아 드리프트 얼마 안생기긴 하는구나.. 역시 아직까지 내 지식은 딸리나보다 그래두 난 수원에 직빵으로 꽂는게 좋다고 생각함 돈만있다면... ㅠ
대전시내 지하로 팠으면 수원경유 못 굴림욬ㅋㅋ
대구시내 지하로 팠으면 경전선 KTX는 계속 신동분기점으로 다녀야 함.
대전 시내구간 지하였다면 지제연결선은 선개통했을 수도ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄴ 대전, 대구시내 지하화하고 지제 연결선까지 미리 만들려면 비용 모친 출타 ㅋㅋㅋ
만약 지하 대심도로 팠다면 대전,대구 구간 지상역하고 위치 같았음?
ㄴ ㅇㅇ 대전역, 동대구역 지하에 역 건설
그니까 수원경유도 하지 말고 걍 애초에 고속선을 서울-사당-수원 루트로 대심도로 팠으면 좋은데 비용이 천문학적인건 FAIL
ㄴ 사당 경유 할거없이 금천구청~평택 구간을 약간만 수원쪽으로 틀고 광명역 대신 서수원역 지었으면 끝.
ㄴ ㄴㄴ 드리프트 생기잖 비용같은거안따지고 오직 소요시간이랑 수요만 따지면 사당밑 통과해서 수원역에 지하로 꽂는게 낫지 않음?
게다가 서수원보다는 수원에 직빵으로 꽂는게 좋을것같고 비용이 천문학적이긴 하다만
ㄴ ??? 서수원 경유가 지금 노선보다 딱히 드리프트가 생기나...?
전혀!
그 정도 드리프트라고해도 300km/h으로 달리기엔 충분할 듯
ㄴ 아 드리프트 얼마 안생기긴 하는구나.. 역시 아직까지 내 지식은 딸리나보다 그래두 난 수원에 직빵으로 꽂는게 좋다고 생각함 돈만있다면... ㅠ