앵강한 간선철도가 지하가 아니니까
지하화가 그렇게 좋은거라면
신칸센, TGV, KTX가 지하로 개통되었지..
근데 부작용이 만만찮음...
돈이 아니라 기관사의 시력문제라던지 등등