취미가 철도가 아닌 버스쪽이 우세였다면 프리패스 끊어서 고속도로 제대로 정복했을 것 같다.
특히 우등고속 기준 맨 앞 오른쪽 1인석은 버덕들의 단골 좌석이기도 하지... (일반고속은 맨 앞 오른쪽 창측 좌석)
그렇지만 현실은 2012년 부산-동대구 KTX타고 대구 2호선 경산 연장 될 시점에 취미가 버스에서 철도로 넘어가버려서 지금은 철도가 우세가 되었고 오히려 KTX 경부고속선을 정복해버리고 말았지...
취미가 철도가 아닌 버스쪽이 우세였다면 프리패스 끊어서 고속도로 제대로 정복했을 것 같다.
특히 우등고속 기준 맨 앞 오른쪽 1인석은 버덕들의 단골 좌석이기도 하지... (일반고속은 맨 앞 오른쪽 창측 좌석)
그렇지만 현실은 2012년 부산-동대구 KTX타고 대구 2호선 경산 연장 될 시점에 취미가 버스에서 철도로 넘어가버려서 지금은 철도가 우세가 되었고 오히려 KTX 경부고속선을 정복해버리고 말았지...
나나나 고속도로 조아함
하루에 한번 남장수 찬양!
남장수 입체화 반대!
고속도로를 교량-터널-교량-터널로 만드는 국토고통부 자살!
나 ㅋㅋ 주 덕질은 철도와 야구, 부 덕질은 도로와 축구
ㄴ갈갈이=야갤러
금강휴게소 아래 계곡에서 놀던 아름다운 시절이 있었는데 하아
남장수ㅋㄱㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
남장수나들목도 내년이면 이설댐.
한 10여년 전엔 도로덕을 겸하긴 했는데
일반고속 맨앞 내측좌석이다