(좆궁금) 근데 공철 구호성 직결하면 차량수급을 어떻게 할 예정임?

[키로아로(nrgood1)]

공철차가 종합운동장까지 들어감?

9호성도 인공까지 가고?

[영등포역(175.210)]

9호성차가 인공으로 들어갈듯. 공철차는 안들어가고.

[키로아로(nrgood1)]

ㄴ그렇게 운영하면 구호성 진짜 씹헬게 열릴텐데 ㄷㄷㄷㄷ

[익명(175.223)]

직교차 공동구매하고 김공에서 승무교대하려나

[o양머리o(thfl4419)]

어차피 직교겸용으로 새로 뽑아야하니깐 4량인지 6량인지는 알아서 조절할거고. 초기에나온 계획으로는 9호선구간은 급행으로, 공철구간은 완행으로 뛰는걸로 알고있음.

[키로아로(nrgood1)]

ㄴ아 그렇군,,,,ㄳㄳ기존차량을 직교겸용으로 개조는 불가능함?

[///(175.202)]

개조비가 신차 구입비랑 별반 차이가 없는 데다가 9호선이 절대적으로 차량이 부족한 노선이라서 겸용차가 급행을 뛰어 주고 직류차가 일반을 뛰어 주면 그림이 딱 맞지. 급행용이라면 겸용차는 6량을 뽑아야

[키로아로(nrgood1)]

ㄴ그렇군... 개조비가 엄청나군...

[14.8Km(neogeoms)]

차라리 교류차면 경춘선에서 빼온 90, 91처럼 추가로 달게 얼마 없지만(교직절환기, 직류피뢰기, 필터리액터, L1, L2, L3 차단기 등) 직류차가 교직겸용 되는건 못할건 없지만 그냥 교직겸용 새차 사는게 더 쉽고 쌈...

[익명(110.70)]

니에미 탈갤쳐ㅙ

[ㅂㅂㅂ(58.123)]

4호선 사당행처럼 직류차는 기존 서울 9호선 구간만 운행하고 신조 교직겸용 차량이 인천공항~신논현(종합운동장)을 다닐 듯

[익명(175.193)]

공철직통이 남김할텐데. 개조해서 삼성중앙~인공 직통으로?