전압, 차량 규격 등이 달라서 힘들걸
직교겸용, 발판달린차 뽑음되겠네.
ㄴ 그게 쉽나 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그러면 1호선을 청천까지 구겨놓고 청천을 환승역으고 하는건 어떤거같음?
안 그래도 1호선 하양까지 갈걸?
안심~청천 구간은 선로 신설, 청천~하양 구간은 대구선 복선전철화로 남겨지는 기존 선로 부지 활용. 대구 1호선을 처음부터 교류로 지었으면 이런 뻘짓할 필요가 없었겠지만 그건 힘들었을테고 흠...
1호선 하양연장이 현 대구선이 신선으로 옮겨지면 그 부지활용해서 건설하는걸로 되어있음. 물론 지금 글쓴이말처럼 넣는건 차량비용이나 시설비용>>>>>>이득
전압, 차량 규격 등이 달라서 힘들걸
직교겸용, 발판달린차 뽑음되겠네.
ㄴ 그게 쉽나 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그러면 1호선을 청천까지 구겨놓고 청천을 환승역으고 하는건 어떤거같음?
안 그래도 1호선 하양까지 갈걸?
안심~청천 구간은 선로 신설, 청천~하양 구간은 대구선 복선전철화로 남겨지는 기존 선로 부지 활용. 대구 1호선을 처음부터 교류로 지었으면 이런 뻘짓할 필요가 없었겠지만 그건 힘들었을테고 흠...
1호선 하양연장이 현 대구선이 신선으로 옮겨지면 그 부지활용해서 건설하는걸로 되어있음. 물론 지금 글쓴이말처럼 넣는건 차량비용이나 시설비용>>>>>>이득