대구와 광주를 이어주지만 오히려 분노만 폭발시키는 44내림픽저승도로가 아니라

대구와 광주를 직통으로 연결하는 남부(내륙)고속선 건설하여

경상도와 전라도의 지역감정을 사르르 녹여버리자


광주 도심 기준 대구 50분 부산 80분


1. 동대구역에서 김천구미역 방향으로 분기

2. 연선에 수요가 없으므로 전역 무정차 통과 가능

3. 광주 도심을 지하로 관통해 광주 철도 교통 연계성 강화

4. 삼남 고속선 대삼각형을 통해 세계적인 철도 명소 완성

    - 삼각형의 무게중심인 진안군에 철도 중심타워 건설, 3개 고속선을 모두 조망할 수 있도록 하여 상징성 강화


는 망상