이거 이미 개발 된거야?
S(58.230)
2006-07-07 19:10
추천 0
댓글 19
다른 게시글
-
===객차전용전력공급장치=== [4]VM | 06.07.07추천 0
-
↓↓한편 구글 어쓰에서는 다음과 같다. [7]Even_If | 06.07.07추천 0
-
짬뽕~~~ [10]7538[영주] | 06.07.07추천 0
-
하늘에서 바라다 본 지상 서울역의 거대한 모습 [9]김선종 | 06.07.07추천 0
-
자유석 중간승강에 대해서...;; [2]94401240 | 06.07.07추천 0
-
동대구-마산 무궁화 있잖아요. [3]로얄크루져 | 06.07.07추천 0
-
황구라의 글 쓴 것들을 모아보았습니다. (2) [3]부전역 | 06.07.07추천 0
-
황구라의 글 쓴 것들을 모아보았습니다. (1) [1]부전역 | 06.07.07추천 0
-
횽들아, 내가 까이는 이유라도 있어? [4]음성직 | 06.07.07추천 0
-
동반석인가요? ktx [3]ㅈㅇㅌ | 06.07.07추천 0
전에 과학책에서 진공열차 본 것 같았는데
행성열차라고 인터넷에 찾아 보면 미국의 어쩌고저쩌고 나와있느데
다운포스가 없어서 바퀴 헛돌지 않을까? 잘못하다 틈 생기면 차내 감압 일어나겠네..
존나빨라 ㄲㄲㄲ 차내감압 ㅎㄷㄷ
잘못해서 문열리면 숨못셔서 죽는거야? ㅋㅋ
과학 백과사전에있다 지금 영국에선가 유럽어디서 개발중이라드라
에어컨 작동은??
존나빨라 ㅋㅋ짤방 귀엽다
저렇게하고, 리니어모터 써서 10,000km/h로 운행할 구상을 MIT의 데이비드슨이라는 교수가 했었지..현실화가능성이 꾀 높은데 문제는 비용이라나?ㄲㄲ
지금은 어떻지 모르겠는데, 연구도 꾀 진행되었었고, 건설공법에 대한 연구도 진척이있어서, 단위길이당 건설비가 KTX보다 작은 걸로 나왔던데,,(물론 공사시작하면 더 비싸질꺼고, 토지매입비도 포함안되었으니 그런것..)
지진 나면 어떻해?
우와.. 감압 발생하면 후덜덜이다... 다 빨려 나가는 거야?
진공 터널 만드는게 많이 빡세다오. 공구리 칠때 그 시공 품질이 매우 높아야 하오. 코팅으로 해결볼 수도 있겠지만, 이 경우 풍압이나 다른 외력에 의해 손상되지 않을만큼 빡세게 발라야 할거고. 또, 정차역의 설계나 진공 파괴시의 대처 같은게 매우 피곤할 듯 싶소. 그리고 스위칭 동작(대피선이나 회차)도 상당한 과제가 될 것 같고 말이오.
역시 개념은 이미 있었군요,, 현실화 되려면 관련분야가 더 발전해야 되겠군요...
MIT연구팀의 구상은 태평양 및 대서양횡단이었기때문에 강철터널을 만들고 위에 부양물을 만들어 바다에 두둥실 띄울계획이었다죠..이 경우 터널이 진공인게 약간 더 유리한 면도 있고요.터널을 1층2층으로 해서 상하행선으로 쓴다는, 층당 2선이라서 결국 복복선이라는..볼수록 MIT다운 구상(우리가 보기엔 꼭 SF속 상상)..이런게 MIT의 힘인것 같다는..
근데 바다 중간에 부양시킬려면 차라리 바닥에 강철 케이블을 고정시키고 열차가다닐 터널에 공기를 넣어 부력을 발생시키는게 더 안정적이지 않나요? 해수면에 부양물을 만들고 거기에 터널을 매다는 식이라면 파도치면 ㄷㄷㄷ 아닌가요?
VM횽아 내가 옛날에 그 책 보여줬던가?? 데이비드슨의 컨셉열차 그림 ㄲㄲㄲ 70년대 교통잡지 뒷페이지에 실려져 있던 그 사진도 시간나면 짤방화하겠소.
난 이런 질문을 할때 정성들여 짤방을 만드는 글쓴이가 더 대단한거 같아~
다른 문제도 그렇고... 비상사태 발생으로 터널 중간에 문열고 승객들 대피 해야 될 상황에서 모두 질식사???