오히려 탄현이 구리급될거같은데...탄현은 출퇴근 상업 수요도 있음. 일산역은 주변아파트촌 수요만...
익명(211.36)2015-01-23 12:53
ㄴㄴ 제니스말하는거같은데 일산주민중 누가 거기가서 쇼핑한다고... 탄현지구쪽만 그러고 당장 가까운 구일산이랑 중산도 일산시내로 나가지 거기로 안감 일산역은 주변아파트촌수요만이아니라 성석동쪽 11번버스, 중산마을 11번버스, 산들마을이랑 구일산 그리고 후곡문촌 그리고 대화동쪽 조금 까지 수요흡수할수있어서 지금도 일산이 탄현보다 승하차 훨씬높음
ㅇㅇㅇ(112.148)2015-01-23 13:27
경의선역//공철 갈아타 병시나ㅉㅉㅉ
익명(223.62)2015-01-23 13:30
일산이 용산개통전에도 학교들 학기중에는 17000~18000까지 찍었고 12월에 방학시즌 시작되서 15000명수준인데 3월에 개학하고 본격적으로 수요 늘어나면 최소 2만5천은 찍지 탄현은 탄현에 사는 이미 이용할사람은 대부분 다 이용하고있는데 반해 일산역은 신도시쪽 수요늘어나기 시작하면 탄현이랑은 쨉도안된다
폭팔한다.
서울역행 원복하라, 원복하라 원복하라~~~
일산이 구리급은 되지않을까... 엊그제 일산역에서 타고 내렸는데 사람 옛날보다 훨많았음
오히려 탄현이 구리급될거같은데...탄현은 출퇴근 상업 수요도 있음. 일산역은 주변아파트촌 수요만...
ㄴㄴ 제니스말하는거같은데 일산주민중 누가 거기가서 쇼핑한다고... 탄현지구쪽만 그러고 당장 가까운 구일산이랑 중산도 일산시내로 나가지 거기로 안감 일산역은 주변아파트촌수요만이아니라 성석동쪽 11번버스, 중산마을 11번버스, 산들마을이랑 구일산 그리고 후곡문촌 그리고 대화동쪽 조금 까지 수요흡수할수있어서 지금도 일산이 탄현보다 승하차 훨씬높음
경의선역//공철 갈아타 병시나ㅉㅉㅉ
일산이 용산개통전에도 학교들 학기중에는 17000~18000까지 찍었고 12월에 방학시즌 시작되서 15000명수준인데 3월에 개학하고 본격적으로 수요 늘어나면 최소 2만5천은 찍지 탄현은 탄현에 사는 이미 이용할사람은 대부분 다 이용하고있는데 반해 일산역은 신도시쪽 수요늘어나기 시작하면 탄현이랑은 쨉도안된다
일산 올말엔 구리 수준 2만8천 3만찍는다 탄현은 두산위부제니스빨