ㅇㄱㄹㅇ ㅂㅂㅂㄱ
진짜 전라선 KTX가 서대전 경유 존치될줄은 생각도 못했다...
서대전 파이가 적은건 아닌데 전라선은 ITX-새마을 증편으로 올 고속선 보냈으면 좋겠음
물론 수요측면에서 보면 서대전이 적은건 아닌데 장거리 수요가 훨씬 돈이 되는 운임구조상 서대전 경유가 수익성에는 그리 좋은 선택은 아님. 거기에 차량회전율도 문제되고...
곡성,구례구는 뭐하는데여....
ㄴ 전라선 KTX에 의한 전라선 새마을호 감편보상. 편도 2편씩, 왕복 4편만 정차. 나름 관광수요(곡성 기차마을, 구례구 - 지리산 셔틀형 시내버스)도 노린건데, 현실은 시궁창.
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진짜 전라선 KTX가 서대전 경유 존치될줄은 생각도 못했다...
서대전 파이가 적은건 아닌데 전라선은 ITX-새마을 증편으로 올 고속선 보냈으면 좋겠음
물론 수요측면에서 보면 서대전이 적은건 아닌데 장거리 수요가 훨씬 돈이 되는 운임구조상 서대전 경유가 수익성에는 그리 좋은 선택은 아님. 거기에 차량회전율도 문제되고...
곡성,구례구는 뭐하는데여....
ㄴ 전라선 KTX에 의한 전라선 새마을호 감편보상. 편도 2편씩, 왕복 4편만 정차. 나름 관광수요(곡성 기차마을, 구례구 - 지리산 셔틀형 시내버스)도 노린건데, 현실은 시궁창.