7호선 석남-까치울이랑 목동선 직결 어떠냐
인인간간(1.243)
2015-01-23 21:27
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말 그대로 석남 (추후 청라)에서 까치울까지 7호선 구간이랑 목동선 (신월-당산)을 직결시키면 어떨까 생각해봄. 청라-까치울은 선로용량도 많이 남고하니 까치울역에서 신정로 따라 목동선 직결하면 좋을 것 같은데. 차량기지도 천왕기지 쓰면되니 더 지을 필요도 없고 수요는 문제될 게 없을 것 같음. 노선은 뻔해서 굳이 올리진 않겠음.
여기서 더 나아가서 당산에서 9호선 직결까지 하면 좋겠지만 차량규격이나 량수 문제도 있고 추후 9호선 차량들은 도철처럼 천장 낮게 발주해서 직결하면 어떨까 망상해봤음.
이 노선은 청라-부평-부천-목동-영등포-강남 간 구간수요가 많아서 수요는 충분하리라 봄. 이거 실현되면 소신 700번은 저 세상 행...
원종홍대선이 화곡동을 지나니까 (원종홍대선 연선과는 차이가 있긴 하지만) 굳이 화곡동을 훑을 필요도 없고 7호선 구간 대피선만 몇 군데 깔아주면 될 것 같음.
선형상 9호선 직결은 불가
ㄴ지하입체교차하면 가능하기는 함.