주말 낮에 탔는데 공기는 아닌데;; 그래도 혼잡도 50수준은 유지하던데? 참고로 25가 모든 의자에 착석된 상태
운동장까지 연결되면 낮수요 쫙 올라옴
지금은 신논현까지 단방향 노선성격이라
그것도 그런데 강서에서 고텀 가거나 하는 수요는 있을거 같은데
4량인데 일반열차 텅텅비어감ㅋㅋㅋ 솔직히 급행때문에 과대평가되는거지 수요보면 진짜 탈탈털린다
무슨 공기수송, 일반도 요즘은 못앉음.
9호선이 빈익빈부익부가 존나 심함. 급행 최대혼잡도가 세계원탑인 반면에 일반차량은 심하면 좌석이 반이 비어있는경우도 있고
주말 낮에 탔는데 공기는 아닌데;; 그래도 혼잡도 50수준은 유지하던데? 참고로 25가 모든 의자에 착석된 상태
운동장까지 연결되면 낮수요 쫙 올라옴
지금은 신논현까지 단방향 노선성격이라
그것도 그런데 강서에서 고텀 가거나 하는 수요는 있을거 같은데
4량인데 일반열차 텅텅비어감ㅋㅋㅋ 솔직히 급행때문에 과대평가되는거지 수요보면 진짜 탈탈털린다
무슨 공기수송, 일반도 요즘은 못앉음.
9호선이 빈익빈부익부가 존나 심함. 급행 최대혼잡도가 세계원탑인 반면에 일반차량은 심하면 좌석이 반이 비어있는경우도 있고