호남선도 전차량을 경유해달라는것도 아니고

 

일부차량만 서대전,계룡,논산 경유해달라는데 그것도 싫다는건 뭐지?

 

아예 경유자체를 반대하는건 좀 아니라고 보네. 비율을 좀 더 줄여보는 선에서 합의를 본다면 모를까.

 

그리고 차량수 차이 내세우는데 경상도랑 전라도랑 인구수 차이.

 

안그래도 호남선 지금도 적자인데 서대전역 경유않고 앞으로 나오는 적자는 호남선 자체적으로 해결한다고 장담가능?

 

지금도 경부선 흑자수익으로 매년 메꾸는데...