서대전경유 반대급으로 수원경유나 광주역진입, 무안공항을 드는데

[익명(223.62)]

경부선 드나드는 그 많은 열차중에 수원경유 딱 4대 있고, 죄다 수원에서 타서 남쪽으로 내려감

서대전수요는 많다고 해봐야 다 서울방향인데 수원이랑 동급으로 치면 안되지

그리고 광주역이나 무안공항은 이미 계획단계에서 폐기된 안인데 이거 들이밀면서 뭐 찔리는거 없냐?

[ㅇ(118.128)]

광주역 진입, 무안공항 경유는 지금도 외치고 있다는 전라도 내 여론.

[익명(110.70)]

ㅇㄱㄹㅇ

[익명(223.62)]

서대전은 운영계획에 반영되어있고 광주역 무안공항은 계획단계에서 폐기됐다니깐? 이걸 1:1 식으로 논하면 심히 곤란한데

[ㅇ(118.128)]

ㄴ광주역은 재건의된 상태고(아직 최종확정 난 상황은 아니라는거) 무안공항은 2단계 구간 아직 최종확정난것도 아님.

[익명(223.62)]

ㅋㅋㅋ 그렇게 치면 신분당선 도심연장도 재건의된상태다

[d(118.128)]

ㄴ전남도지사는 무안공항-나주 모두 경유하는걸 외치고 있다는게 현실. 이 경우 시간논리 내세우는 전라도의 논리랑 안 맞음.

[익명(39.7)]

정읍 전주 익산:????

[00(175.223)]

무안공항은 연결은 될것 같음. 광주공항이전계획 있음. 무안으로 합쳐질듯. 그러나 이 사안은 서대전 사안하고는 영향력이 전혀 다름. 서대전정차는 그 차량 탑승자의 대부분이 영향을 받는거고 무안정차는 목포에서 타거나 내릴사람만 영향 받는거고. 무안정차때문에 서대전정차반대를 까는건 논리가 안맞는것 같은데?