직교전환장치랑 ATS대응 장치만 달면 가능할걸?
+고상홈설치
궤간은 맞는데 차폭이 좁잖아...
차폭이 좁은건 승강장 크기를 조정하면 어떻게든 되지않을...까?
ㄴ 그러게 차폭이 좁아서 고상홈이 있어도 승강장에 제대로 대응할수 있을지 의문이네...
차피 고상홈 설치는 해야하니까 기왕 설치하면서 중형전동차 차폭에 맞는 플랫폼을 설치하면 될것같기도한데...
어차피 고상홈을 쓰는건 전동차뿐이니 승강장만 어떻게 잘 지으면 될것같은데
근데 그 승강장에 들어설 선로에 일반열차도 공용해서 다니는 구조라면...
승강장 박살나던가 열차가 박살나던가
ㄴ하긴... 중앙선이나 경부선 병점이남구간에 저상홈있는 역들 어떻게 설계했는지 보면...
플랫홈이야 발판달면 되지 뭐. 전동차가 발판을 내던지 플랫홈이 발판을 만들던지....
직교전환장치랑 ATS대응 장치만 달면 가능할걸?
+고상홈설치
궤간은 맞는데 차폭이 좁잖아...
차폭이 좁은건 승강장 크기를 조정하면 어떻게든 되지않을...까?
ㄴ 그러게 차폭이 좁아서 고상홈이 있어도 승강장에 제대로 대응할수 있을지 의문이네...
차피 고상홈 설치는 해야하니까 기왕 설치하면서 중형전동차 차폭에 맞는 플랫폼을 설치하면 될것같기도한데...
어차피 고상홈을 쓰는건 전동차뿐이니 승강장만 어떻게 잘 지으면 될것같은데
근데 그 승강장에 들어설 선로에 일반열차도 공용해서 다니는 구조라면...
승강장 박살나던가 열차가 박살나던가
ㄴ하긴... 중앙선이나 경부선 병점이남구간에 저상홈있는 역들 어떻게 설계했는지 보면...
플랫홈이야 발판달면 되지 뭐. 전동차가 발판을 내던지 플랫홈이 발판을 만들던지....