수인선 인천역이 지하로 가니

결국 서해해저터널로 하겠다는 생각인데..

 

사실 인천대교와 영종대교 생기고 서해안토사퇴적물이 높아지고 인천항 유지비용이 급증해서

결국 송도에 신항을 추가로 만들고, 인방사까지 이전할 정도니

대교보다는 해저터널방식을 택한 듯..

 

그러면 인천공항~월판선~성남원주선~원강선 or 경부호남선중 인천공항행 그렇게 되려나.. 

서울찍고 인천공항 가는건 그후에 없어질듯