현 시점에서는 어느정도 한계가 있을수밖에 없지


5호선은 영등포시장역 10호선 환승을 통한 영등포역 연계를 노리고 일부러 굳이 방향 틀어놨더니만 10호선 날아갔고

6호선은 녹사평역 그리 크고 아름답게 지어놨더니 10호선 날아갔고


당장 9호선만 봐도 5호선 강서라인에서 평행하게 갈라져 나와 여의도에서 개념으로 강남/도심방면 X자 교차설계 지림.


결국엔 이게 다 시발 그놈의 IMF...


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