이 와중에 이런 기사도 떴음

[호사라인(dch9918)]

http://www.jnilbo.com/read.php3?aid=1421938800461208001

흠..판단은 알아서

[갈갈이.(yonghwi8319)]

이건 좀 그렇네. 차라리 경부선도 같이 올려버리면 모를까. 특별한 경우를 제외하면 임율은 공평하게 적용해야지.

[커비크림(amagi217)]

탈놈들은 그래도 타니까 저런 깡이 이겠지

[_NB(blatz2191)]

씨바 틈만나면 차별이래 무슨 피해의식을 태어날때부터 안고태어나셨나 ;;

[갈갈이.(yonghwi8319)]

ㄴ 호남선은 경부선보다 탈놈탈 현상이 약할 것 같아서 걱정됨.

[갈갈이.(yonghwi8319)]

NB//근데 저건 진짜 차별 맞지 않낰ㅋㅋㅋ

[익명(118.36)]

지랄 교차보조에 저비용 교통수단같은 소리하네 건설부채는 언제 누가갚고 차량은 뭔돈으로 사냐 국가나 지자체가 전액지원해주나?

[dd(121.159)]

ㄴ 추정이면 뭐래? 타는 사람이 없으니까 저렇게라도 운용해야지 고작 몇 원 비싸다고 징징

[_NB(blatz2191)]

갈갈이//아니 기사에서 ~도 차별하나 라고 했잖아.. 그럼 다른거에서도 차별을 당했다는건데;

[_NB(blatz2191)]

물론 운임요금은 똑같이책정이 되어야지 하지만 저 기사의 제목부터 너무 격렬하다는거 아닌가라는 소리지 ㅠ

[갈갈이.(yonghwi8319)]

맘같아선 임율 경부선과 똑같이 적용하는 대신 호남 지자체한테 보조금 뜯으면 좋겠는데... 현실은 ㅡㅡ

[_NB(blatz2191)]

갈갈이/ㄹㅇ

[갈갈이.(yonghwi8319)]

하긴 제목은 ㅈㄴ 어그로 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 호남 차별 의식은 한 세대 지나야 없어질듯 ㅋㅋㅋ 지금 기성세대 다 저승가시고 난 다음에

[익명(118.36)]

무작정 km당 나누는것도 존나 병신같은거지 기종점비용 + 주행거리비용인데 KTX요금체계도 기본요금 더하고 시작하니까 저딴 선동도 가능함 경부선은 중간에 재래선도 들어가고 대전대구도심구간 개통하면 인상될게 뻔함

[갈갈이.(yonghwi8319)]

ㄴ 현행 임율 체제라면 대전, 대구시내 구간 개통되도 운임은 거의 그대로일걸?

[익명(118.36)]

그리고 결정적으로 지금 호남선KTX도 재래선경유라 엄청난 할인 받고있는중임 저새끼들 그건 입싹닫고있음ㅉㅉ

[익명(118.36)]

KTX 운임체계는 시간+거리 둘다 따져서 복합적용하는걸로 알고있음.

[ㅋㅋㅋ(175.212)]

118.36씨......호남고속선도 중간에 기존선과 똑같이 운행하는 구간들 있씀....말만 고속선구간 대전.대구 시내구간과 동일함.

[ㅋㅋㅋ(175.212)]

너님식 논리면 밀양경유나 경전선도 똑같음

[ㅋㅋㅋ(175.212)]

근데 대전으로 돌아가서 거리가 길어져서 실질적으로는 더 부담하고있구만.....기존선만 따지면.

[ㅋㅋㅋ(175.212)]

이번 개통되는 호남고속선은 무조건 고속선 임률이 적용되는 것이고....선동은 니놈이 하고있씀

[익명(118.36)]

중간에 기존선과 평행하게 놓인 부분이 경부고속선의 그것과 같다고 생각하는건가 진심으로? 대전처럼 옥천까지 구불구불 기어가기나함?

[익명(118.36)]

대전대구도심구간은 말단에 직선화를 해도 중간에 다른역들 껴있는 경부선2복선화고 호남고속선은 KTX전용별선임 익산전후로 태클걸진 말자. 부산행 금정터널 나와서 부산역까지도 마찬가지 기존선이라 우겨주시게?

[익명(118.36)]

대전대구 도심구간 운임은 직선화로 오르긴하니 피해의식 좀 안가졌음.. 선형 곡선반경 운행속도 모두 호남고속선 도심구간은 잘지어졌음