1.용포역(북대전-남세종역) 세종시 금남면(예전엔 대평리라고 했던 곳)
2.공암역(박정자역 혹은 동공주-서유성역 혹은 계룡산역) 현 충남과학고 근방
아마 둘 중 한 곳은 생길 수밖에 없을 거다.
1.세종시 남부에서 이용 가능. 대전 1호선을 연장해서 대전에서도 이용 가능.
2의 경우는 유성구에서 이용 가능.
아마 1의 신설은 불가피하다고 봄. 어차피 세종시는 팽창할테니.
1.용포역(북대전-남세종역) 세종시 금남면(예전엔 대평리라고 했던 곳)
2.공암역(박정자역 혹은 동공주-서유성역 혹은 계룡산역) 현 충남과학고 근방
아마 둘 중 한 곳은 생길 수밖에 없을 거다.
1.세종시 남부에서 이용 가능. 대전 1호선을 연장해서 대전에서도 이용 가능.
2의 경우는 유성구에서 이용 가능.
아마 1의 신설은 불가피하다고 봄. 어차피 세종시는 팽창할테니.
ktx 그냥 새마을호 하세요 ㅎㅎ
문제는 세종역에서 유력한 대평리 쪽의 부지가 많이 부족함, 산을 깍아야 할 정도로 알고있음, 그래서 원안 공주역도 32번 국도가 아닌 현 공주역에서 3km 조금더 올라온 정도
헛소리 ㅋ. 차라리 오송분기가 양반이네
헛소리는 적어도 아니라고 보는데 오송 패스하고 대평리쪽에 정차할수도 있는거고.. 물론 남공주역때문에 FAIL
역간거리 병시나
ㄴ 아니지 몇몇열차는 오송정차 몇몇열차는 용포정차 해서 둘 동시에 정차하는 열차 없도록 하면 상관없긴한데.. 사실 불가능에 가깝긴 해