신칸센처럼 말이지. 도카이도-산요 신칸센이 노조미-히카리-고다마 하듯이 말이다.
노조미가 도쿄에서 신오사카까지 나고야나 시나가와 정도만 정차한다면 고다마는 신후지나 기후하시마 같은데 별군데 다 정차하는 것처럼.
결국 KTX도 그렇게 해야 할지 모르겠음. 물론 수서고속선이 개통되어서 용량이 좀 늘어나야겠지만...
신칸센처럼 말이지. 도카이도-산요 신칸센이 노조미-히카리-고다마 하듯이 말이다.
노조미가 도쿄에서 신오사카까지 나고야나 시나가와 정도만 정차한다면 고다마는 신후지나 기후하시마 같은데 별군데 다 정차하는 것처럼.
결국 KTX도 그렇게 해야 할지 모르겠음. 물론 수서고속선이 개통되어서 용량이 좀 늘어나야겠지만...
그렇게 되면 전역정차의 경우 서울에서 출발해서 모역 까지 가는데 졸라게 느리다고 지랄하겠지
표정속도140될듯