일단 본인은 일빠끼가 좀 있으니 그거 걸러서 읽기바람
예전에 치요다선에 오다큐 특급? 들어오는 거 보고 조금 컬쳐쇼크 받았거든 근데 이걸 사실 한국 실정에도 적용시켜볼수 없을까 생각해봤는데 9호선-공항철도 직결 떡밥이 있더라고
그래서 생각해본건데 요금은 광역보다 조금 비싸게 받고 (당연하지 광역보다 더 빠를텐데) 정차역은 줄일만큼 줄여서 라이너열차처럼 굴리는거임
이러면 역무원들 부담 가중되서 안되려나? 개인적으로 그쪽 화이트칼라 사람들은 좀 비싼거 감수하고라도 앉아서 편하게 갈 수 있으면 그렇게 할 것도 같은데
그냥 급행을 굴리면 될거 같은데. 급행보다 더 빠르게 중간에 다 쌩까고 인공-김공-여의도-신논현-봉은사 이런식으로 가는거??
오다큐는 복복선화 정비해서 쾌속급행 등 다양한 계획이 가능하지만 공철, 9호선은 대피역만 있을뿐~ 각기 다른 종별투입시 일반열차 개꼬임예상. 직교류도 문제~ 공철시격은 광역철도 수준임.