실상은 그렇지도 않음; 부산, 울산, 동대구 등

남부지방에서 꾸역꾸역해서 온 열차가 대전에서 또 꾸역꾸역해서 올라가는데


이 남부지방 수요도 '무시할 수는 없음;' 코레일의 밥줄이고 국토의 대동맥 경부축인데

1.6회 증편은 근거가 없지, 동대구서 출발해도 자리 차버리는데


대전에 증편할 바에 동대구출발을 증편하는게 맞다


1.6회 증편이라는건 그대로 남부지방서 떠들면 돌 쳐맞을 소리


ps. 서대전역은 KTX 되든 안되든 전체적인 이용객은 10만명 유지할거임