전라선이 준고속이면 뭐하냐 실제는 일반속도로달리는데

[00(175.124)]

내가 전주 순천 무정차타고 여수까지 계속 속도 체크해봤는데
140~150으로만달린다 끽해야 170
젤로 많이넨게 197이였다
200넘게 달린적도 없을뿐더러
230낼수 있는구간도 얼마되지도 않고
왜그러는거냐  그래놓고 익산부터 여수까지
준고속선이니 서대전경유도 괜찬타니
하여튼 최여네

[익명(203.226)]

그러게 전 구간 모든 선로에서 230설계(제한속도 말고)라는 한국어 위키백과는 거짓말을 한건가?

[ㅇ.ㅇ(203.226)]

터널 설계도 에러냈다매.. 150으로.

[갈갈이.(yonghwi8319)]

순천~여천 구간에선 230으로 달릴 수 있대. 익산~순천은 200까지 가능하고. 결국 너님이 탄 열차도 정상으로 달린거 맞음 ㅋㅋㅋ

[갈갈이.(yonghwi8319)]

전라선 현 노선 터널 만들기 시작한게 복선노반 단선 직선화하던 90년대인데... 그때는 설마 전라선에서 200대로 달릴줄 몰랐으니까 150으로 맞춰놨겠지. 장기적인 안목이 아쉬운 부분.

[00(223.62)]

권용휘 이씨발새끼야 넌주둥아 처꼬매라

[익명(116.32)]

신리~임실, 금지~동순천은 89년에 착공해서 99년에 개통되었으니 그당시 150으로 묶어놔서 그러지. 고속화는 교량보수와 전차선 지지대만 보강한거 외에 아무것도 없지. 또, 전라선 1단계 구간은 많이 내야 190정도 나옴. 익사나신리는 곡선부가 있고해서 180정도??

[1234(106.244)]

순천에서 여천이면 존나 심각하네