세종이 커지면 1호선을 반석에서 세종까지 연장할 가능성 있지 않음?
BRT 생겨서 망했어요. 오히려 BRT가 지족역 지나 구암역까지 연장 추진중.
ㄴ언제부터 BRT 다녔지? ㅋㅋ
BRT가 없었으면 고가선로로 해봄직한데 BRT가 있어서...
굳이 한다하더라도 BRT로 수요가 감당이 안될때 하겠네. 근데 세종-대전 간에 그 정도로 수요가 날거같지는 않다. 수도권같은 곳이 아니라서
이제 공무원,공공기관이전도 마무리되가는데 인구꼬라지 보면 불가능.
대전 1호선을 경전철로 안 한게 참 아쉬운게... 대전시내 구간 건설비도 아끼고 세종 연장도 보다 쉽게 했을텐데 말이지...
'대전~행정도시 간 경전철' 이란 게 BRT 확대 이후로도 국토부 페이퍼플랜 상에 남아 있긴 한데. 가능성은 거의 없음.
ㄴ 대전 1호선 연장도 아니고 따로 경전철?? ㄷㄷㄷ
솔직히 수요보다 거리가 너무길어서 배차가병신됨
대전~행정도시 간 '경전철' 사업이 대도시권 광역교통기본계획에 포함은 되어 있는데 그 뒤로도 구상의 공식적인 폐지 절차가 없었던 걸 보면 먼 훗날 세종1(?)을 대전1과 별도의 규격으로 지으려는 것 아닌가... 하는 느낌도 듬.
BRT 생겨서 망했어요. 오히려 BRT가 지족역 지나 구암역까지 연장 추진중.
ㄴ언제부터 BRT 다녔지? ㅋㅋ
BRT가 없었으면 고가선로로 해봄직한데 BRT가 있어서...
굳이 한다하더라도 BRT로 수요가 감당이 안될때 하겠네. 근데 세종-대전 간에 그 정도로 수요가 날거같지는 않다. 수도권같은 곳이 아니라서
이제 공무원,공공기관이전도 마무리되가는데 인구꼬라지 보면 불가능.
대전 1호선을 경전철로 안 한게 참 아쉬운게... 대전시내 구간 건설비도 아끼고 세종 연장도 보다 쉽게 했을텐데 말이지...
'대전~행정도시 간 경전철' 이란 게 BRT 확대 이후로도 국토부 페이퍼플랜 상에 남아 있긴 한데. 가능성은 거의 없음.
ㄴ 대전 1호선 연장도 아니고 따로 경전철?? ㄷㄷㄷ
솔직히 수요보다 거리가 너무길어서 배차가병신됨
대전~행정도시 간 '경전철' 사업이 대도시권 광역교통기본계획에 포함은 되어 있는데 그 뒤로도 구상의 공식적인 폐지 절차가 없었던 걸 보면 먼 훗날 세종1(?)을 대전1과 별도의 규격으로 지으려는 것 아닌가... 하는 느낌도 듬.