수인선 구간 말야..
오이도~송도 구간 그냥 4호선으로 임시 개통할것이지...
왜 하필 수인선 새 노선으로 개통되가지고...
오이도역에서 환승하는 불편만 주고...
그리고 4호선에 코레일 신차가 투입되는건데...
왜 2012년 당시에는 수인선으로 놓고 4호선으로 안놓은거야!!!
2015년 인천 까지 개통 하고 수인선으로 노선 변경 할것이지!!!
진짜 오이도역에서 환승하는 시민불편 생각 안하나보네...
수인선 구간 말야..
오이도~송도 구간 그냥 4호선으로 임시 개통할것이지...
왜 하필 수인선 새 노선으로 개통되가지고...
오이도역에서 환승하는 불편만 주고...
그리고 4호선에 코레일 신차가 투입되는건데...
왜 2012년 당시에는 수인선으로 놓고 4호선으로 안놓은거야!!!
2015년 인천 까지 개통 하고 수인선으로 노선 변경 할것이지!!!
진짜 오이도역에서 환승하는 시민불편 생각 안하나보네...
ㅇㅇ 생각안함
나중에 변경할때 돈 생각해봅니다 실시
그렇게 하면 4호선 차량이 더 필요한데 니가 뽑아줄래?
4호선 소요시간 늘면 님이 대신 서주실래요??
소요시간이래 배차시간..
환승이 그렇게 어렵나? 바로 한칸건너가면 되는데?
발이 없어 다리가 없어 예?
오르락 내리락 개짜증
10량굴릴 수요가 아니라서
그래도 요즘 이용자 많아짐 출퇴근시간때 플랫폼이 꽉 찰정도