호남전라선 운행되는 잉마을 왕복 14편중 6편정도만 남기고 폐지될듯 하고
포항행 새마을 왕복4편 종범되고 폐차
나머지 잉마을 8편중 태백영동 왕복4편 잉마을로 끌릴것같고
나머지 잉마을 4편성도 경부선 부산행 무궁화 대체로 굴릴듯
기존 호남전라 잉마을은 광주행 여수행 목포행은 경전선 처럼 각노선별 한편성 남기고 하루 왕복 6회 굴릴듯
호남전라선 운행되는 잉마을 왕복 14편중 6편정도만 남기고 폐지될듯 하고
포항행 새마을 왕복4편 종범되고 폐차
나머지 잉마을 8편중 태백영동 왕복4편 잉마을로 끌릴것같고
나머지 잉마을 4편성도 경부선 부산행 무궁화 대체로 굴릴듯
기존 호남전라 잉마을은 광주행 여수행 목포행은 경전선 처럼 각노선별 한편성 남기고 하루 왕복 6회 굴릴듯
진주행 여수행 포항행 목포행 폐지, 광주행 추가 정동진행추가?
포항가는선이 고속일반열차 겸용이라는 소문이있던데.
일반열차도 개통된 신선 어느정도는 탈듯.
ㄴ영천서 신경주들어가는선이없어서 18년까진가 일반열차이용불가
203.226//폐지까진 안 할듯. 특히 진주행은 이번 KTX 개통 구간과 상관이 없어서...
아 물론 포항행 구마을은 폐지 가능성이 높고
가천 영천 신경주 단선의 비전철화라 현실성 없음
포항에 ktx들어간다고 즉시 잉마을 굴릴수있을거라 생각하는 단세포들 많네
잉마을 1편성은 경부선 무궁화 대체하지말고 대파된 O트레인 대체시키는 것도 어떨까 싶어...