출근시간에 김공 "급행" 대기줄은 이제 두줄서기하면 15-20줄이 넘어갈 거고 - 신규 수요로 인해 완행도 이제 개화서 모두 착석 컷이라 김공선 절대 완행은 안탈거임
(홍대 통해 잠실 가던 사람들 몽땅 9호선 이동)
염창서 급행은 출근시간엔 운좋으면 줄당 5-6명만 타고 운나쁘면 단 한명도 못타는게 아주 빈번할거
출근시간에 김공 "급행" 대기줄은 이제 두줄서기하면 15-20줄이 넘어갈 거고 - 신규 수요로 인해 완행도 이제 개화서 모두 착석 컷이라 김공선 절대 완행은 안탈거임
(홍대 통해 잠실 가던 사람들 몽땅 9호선 이동)
염창서 급행은 출근시간엔 운좋으면 줄당 5-6명만 타고 운나쁘면 단 한명도 못타는게 아주 빈번할거
염창역 인근주민은 웁니다 꺼이꺼이
4량화 하기 싫으면 증차 가능한 한계선까지 증차하자!
며칠연짱 못탈 정도면 포기하고 다른 교통수단으로 이동한다. 알아서 꽉꽉채워 운영함
애초에 급행이 없었다면 이런 고민도 없었을거 ㅋㅋㅋㅋㅋ 일반열차는 텅텅 비어 가는데 ㅋㅋ
이젠 일반도 출근시간에 김공선 착석 힘들수도 있음