이해못하는 1인

[익명(61.83)]

호남선

기존

62편 서대전경유 62편

고속선 개통후

82편 서대전경유 18편 '신선경유 64편'

비율 21.95122%

경부선(경전선 제외하고 집계)

108편 구포경유 16편 수원경유 8편

비율 22.2%

대체 뭐가 불만이냐

+)헷갈려 하는 사람이 있을 수 있어서 말하는 건데

상하행 합쳐서 말하는 거임 예를들어 구포경유에서 상행 8편 하행 8편 합쳐서 16편이라고 말한거임

[///(175.202)]

사실 호남선 연변은 그냥 '에이씨 그래 네들 것 쳐먹어라' 하고 고속선 경유 열차 증차를 요구하는 쪽으로 돌려서 얻고 싶은 걸 얻으면 되는데 전라선 연변인 전주와 전남 동부권이 꼭지돌 일이지.

[익명(175.223)]

서대전경유는 8편으로 충분함

[///(175.202)]

저 18편이 왕복 기준이어서 실제로는 편도 9편일 걸. 만약 저게 편도 기준이라면 지금 운행대비 거의 2배로 늘려야 한다는 소리인데 말이 안 됨.