전에 누가 얘기를 꺼냈던것 같았는데, 그게 생각나서 만들어봄.
서대전역보다는 대전역이 수요 확보가 더 쉬울 것 같고,
본래 계획대로 1호선이랑 광역전철 교차점에 역을 따로 신설하는 것 보다는
기존에 있는 대전선을 조금 더 보수해서 재활용하는게 공사비가 더 싸게 먹히지 않을까 싶기도 해서.
(그리고 오룡역이랑 용문역 사이에는 고가도로도 하나 있는지라 1호선이랑 광역전철 전부 난공사가 될 수도...)
아무튼, 난 대전선을 충청권 광역전철의 지선으로 놓는 것도 좋은 아이디어라고 생각함.
그리고 역 신설이 가능하다면 대덕구청 인근에 중간 정차역 하나 추가하는 것도 나쁘진 않을 듯?
충청권 광역전철 대전역 지선 역 목록 : 대전 - 대덕구청 - 서대전
단선이라 용량크리 ㅠ
ㄴ 단선임? ㄷㄷ
ㄴ 대전역 구내가 좁아서 ㅠㅠ
ㄴ 흠... 그래도 지역 신문에도 언급된적 있는걸 보면 불가능하진 않을 것 같은데...
ㄴ 경부고속선 대전시내 구간 지으면서 여유 부지가 많이 사라졌지. 굳이 굴리겠다면 대전 시종착 호남선 무궁화 포기하고 1~2번 승강장 고상화해야할듯.
누리로 같은 전철 못굴림?