이거 KTX 수원역을 대체할 수 있을 정도의 파급력이 될까?
만약 그렇게 된다면 수원 경유 KTX는 굳이 없어도 되지 않나 하는 생각이 들어서...
요새 호남고철 광주역 문제 때문에 어디에 KTX 안 넣어도 되지 않느냐 하는 질문 올리기가 좀 그렇긴 하지만...
이거 KTX 수원역을 대체할 수 있을 정도의 파급력이 될까?
만약 그렇게 된다면 수원 경유 KTX는 굳이 없어도 되지 않나 하는 생각이 들어서...
요새 호남고철 광주역 문제 때문에 어디에 KTX 안 넣어도 되지 않느냐 하는 질문 올리기가 좀 그렇긴 하지만...
수원-동탄 연계교통만 잘해주면 될것같기도 한데..
수원-동탄간 연계교통만 잘해주면 수원텀발 장거리 시외고속버스들 곡소리남..지금도 수원발 장거리 시외고속버스 중 흥하는 노선이 광주랑 대전 일부 강원권 노선이라...
ㅋㅋ 수원 사람으로서 동탄역 갈일 없음 ㅋㅋㅋㅋ 시간도 오래 걸리고 생활권이 다름
동탄역 생겨도 수원시민은 영통동이나 망포동 주민들 일부 이용하겠지만 현재 동탄역 위치나 현재 교통망으로 봤을땐 절대 수원시민 이용 안함.
수원이 존나 커서 좀 그런데 영통 망포 이쪽은 동탄이랑 가까운데 그 위는 노답 생활권 겹치는것 여기까지임
막상 수원 경유 KTX 빼버리고 연계교통 좀 해놓으면 멀리 갈때 울며 겨자먹기 식으로 이용할지도?
수원사람들 다 터미널간다 ㅡㅡ 왜 경남고속꺼 수원-부산이 흥하는데 ㅋㅋ
218.155//겉으로 보기에 버스가 좀 흥해보이는 경우라도 실제 이용객수 집계하면 철도에 쳐발리는 경우가 있지. 애초에 버스는 열차보다 수송력에서 게임이 안 되니까...
ㅋㅋㅋ 당장 대체하기는 어렵겠지만 동탄역 생기고 좀 시간이 지나서 교통망 갖춰지면 될 것 같기도... 근데 그러면 수원역 주변 상인들이 들고 일어나겠다