6호선 장위동? 화랑로가 나음..

[...(222.111)]

북부간선도로가 왜 생겼게요? 그거 아니었으면 화랑로 꽤막혔을껄? 거기다 6호선까지 있으니 그나마 낫지. 화랑로에 고가(북부간선도로)없이 딸랑 하나만 있었다면 현재 월계로만큼 심했음 근데다가 월계로처럼 확장도 쉽지도 않고..

[노원5계(simplat)]

화랑로가 교통량이 많은 서울의 주요 도로임은 나도 부정할 수 없지만, 화랑로 교통은 대부분 '통과 교통'이지 않나 싶어. 석계역에서 본 차가 월곡역까지 그냥 가는 거. 그리고 돌곶이의 경우 석관동 교통수요를 담당하는 일익이지만, 상월곡이나 월곡은 화랑로 지하에 짓다 보니 한쪽만 동네가 있고 다른 쪽은 산자락이니 지금 수요가 적다고 비판받잖아

[노원5계(simplat)]

물론 당시 도시계획이나 도로 상황, 3기 지하철 계획에 따르면 장위동에 6호선이 지나갈 이유는 없고, 6호선이 월곡을 지나는 건 단순히 월곡동이 거기 있기 때문(태릉으로 가는 길에 월곡이 있을 뿐)이지 월곡동 수요를 잡으려는 게 아님은 어쩔 수 없지 뭐. 3기 지하철 계획은 12호선이 월계로로 안가고 장위동으로 빠져서 성북역으로 가는 걸로 설계되어 있으니 그러면 장위동 수요는 꽉 잡았겠지

[노원5계(simplat)]

월계로랑 오패산로가 근래에 확장된 도로이니, 오패산로에 월곡역을 놓고 - 장위동 중앙에 장위역을 뚫어서 - 돌곶이로 들어간다는 건 사후약방문적인 망상이긴 함.

[노원5계(simplat)]

그리고 첫번째 댓글에 덧붙여서, 지금 화랑로 정체에는 그리고 또 6호선이 화랑로로 지나고, 골목과 지선 도로들이 화랑로로 향하기 때문에 화랑로에 교통이 집중되어서 어쩔 수 없이 나타나는 것도 있지 않나 싶어 월계로 막히는 것처럼

[90(222.107)]

장위동 길도 되게 좁지 않냐? 그 동네는 진짜 서울같지 않음.. ㄷㄷ

[노원5계(simplat)]

ㄴ ㅇㅇ 그래서 지금 뉴타운 추진 중인데 건설 경기가 안 좋아서 뭐...

[...(222.111)]

ㄴ 어짜피 장위동으로 갔어도 똑같은 말 했을듯

[노원5계(simplat)]

ㄴ 그랬을 수도 있고 ㅋㅋㅋ 동북선이 미아사거리 생각해서 장위동 쪽으로 살짝 회전하는 선형 지으면 안되나...했더니 꿈의 숲이 있고. 그냥 위 아래 스쳐지나가는 걸로 만족해야지 뭐